大家好，小常来为大家解答以下问题，对于长安福特嘉年华两厢，长安福特嘉年华两厢及15AT运动型车型很多人还不知道，今天让我们一起来看看吧！
1，长安福特嘉年华两厢 15AT运动型车型：性价比比较高的是，福克斯，运动型，样子时尚，性能好，价格在你的预计范围内，比较主流，如果是女孩子开，红色比较适合，可以看看
2，长安福特嘉年华两厢价格10万以下能否拿下油耗以及使用情： 10万以下肯定是能拿下的了，1.5L手一体的也就才接近10万的样子，两厢的嘉年华在国内乃至全球的销量都是非常高的，福特嘉年华仅2011年全球销售量就超78万台~~~嘉年华也有三厢，你也可以去看看，油耗的话，一般我己开的话油耗在6个的左右的样子，根据个人的开车习惯左右浮动，我朋友也是嘉年华他的油耗就在7个的样子，只能说给你作为参考。
3，长安福特福特嘉年华两厢这个车怎么样有什么优缺点性价比怎：很好的车手动挡很好，操控绝对同级没有比他好的。只要保养好按时保养几乎不出任何毛病。缺点就是快改款了变漂亮了对现在买的不是好消息喜新厌旧嘛。也有可能换很先进的EcoBoost发动机。
4，长安福特嘉年华两厢车 ：嘉年华 09款 两厢 1.5自动时尚型 厂商指导价： 9.59万 全国4S经销商报价： 9.09-9.59万 生产厂家：长安福特 驱动方式：前置前驱 汽车级别：小型车 车体结构：5门5座掀背车 年代款：2009款 整备质量：1089公斤 长×宽×高：3950×1722×1467 工信部综合油耗：6.9 发动机：1.5L 103马力 L4 整车质保：三年或10万公里 变速箱：4挡手自一体 嘉年华 09款 两厢 1.3手动时尚型 厂商指导价： 8.29万 全国4S经销商报价： 7.99-8.29万 生产厂家：长安福特 驱动方式：前置前驱 汽车级别：小型车 车体结构：5门5座掀背车 年代款：2009款 整备质量：1085公斤 长×宽×高：3950×1722×1467 工信部综合油耗：6.2 发动机：1.3L 86马力 L4 整车质保：三年或10万公里 变速箱：5挡手动 ·
福特嘉年华两厢指导价商家优惠价优惠幅度现车情况新嘉年华两厢 1.5L自动运动型10.89万10.39万5000元有现车新嘉年华两厢 1.5L手动运动型10.09万9.59万5000元有现车新嘉年华两厢 1.5L自动时尚型9.59万9.09万5000元有现车新嘉年华两厢 1.5L手动时尚型8.79万8.29万5000元有现车
1.操控性能是一大亮点，扎实的底盘赋予整车优异的驾驶性能。 2.乘员头部空间非常宽裕，长轴距带来了比较宽敞的后排空间。 3.制动里分配的比较均匀，但由于前避震较软，刹车点头现象较明显。 4.欧洲车安全第一的的设计理念体现得很好。 5.运用可变惯性进气系统的引擎，在技术上与同级车相比占有优势。 6.c1底盘的运用使整车操控性提高了一个层次，技术上领先于竞争对手。
5，福特嘉年华两厢的配置和报价是多少：嘉年华 型号 指导价 市场价 排量 油耗 关注指数 嘉年华 两厢1.3升手动时尚经典型 7.89 万元 7.77 万元 1349 cc 6.2 L/100km 16.36% 嘉年华 两厢1.3升手动时尚型 8.29 万元 8.16 万元 1349 cc 6.2 L/100km 5.83% 嘉年华 两厢1.3升自动时尚型 9.29 万元 9.17 万元 1349 cc 6.6 L/100km 4.30% 嘉年华 两厢1.5升手动时尚型 8.79 万元 8.66 万元 1498 cc 6.5 L/100km 4.42% 嘉年华 两厢1.5升自动时尚型 9.59 万元 9.48 万元 1498 cc 6.9 L/100km 5.53% 嘉年华 两厢1.5升手动运动型 10.09 万元 9.95 万元 1498 cc 6.5 L/100km 2.58% 嘉年华 两厢1.5升自动运动型 10.89 万元 10.74 万元 1498 cc 6.9 L/100km 5.44% 嘉年华 三厢1.5升手动时尚型 9.09 万元 9.04 万元 1498 cc 6.8 L/100km 6.26% 嘉年华 三厢1.5升自动时尚型 9.89 万元 9.84 万元 1498 cc 6.9 L/100km 6.75% 嘉年华 三厢1.5升手动运动型 10.19 万元 10.14 万元 1498 cc 6.8 L/100km 2.52% 嘉年华 三厢1.5升自动运动型 11.19 万元 11.14 万元 1498 cc 6.9 L/100km 4.64% 嘉年华 1.6 MT 运动版 2006款(停产) 8.98 万元 8.98 万元 1600 cc 5.9 L/100km 11.23% 嘉年华 1.6 MT 舒适型 2006款(停产) 8.38 万元 8.38 万元 1600 cc 5.9 L/100km 8.78% 嘉年华 1.6 AT 运动版 2006款(停产) 9.98 万元 9.98 万元 1600 cc 6.2 L/100km 5.13% 嘉年华 1.6 AT 豪华型 2006款(停产) 9.98 万元 9.98 万元 1600 cc 6.2 L/100km 10.22% 优点:动力相对不错，给人感觉比较充足。刹车灵敏。转向清晰灵活。高速稳定性较突出。是一款表现活泼的小车。缺点:视野不理想。悬挂有些偏向运动，牺牲了过多舒适性。发动机噪音偏高。部分功能操作起来不顺手。
可以考虑这车。不错！它有两/三厢，排量有1.3/1.5 具体的话见意楼主可到4S店了解。还有它很多级别配置及价格也不一样。
价 格： 7.89-10.89 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 3950/1722/1467mm 排 量： 1349-1498 cc 原产地： 欧洲 所属： 嘉年华 理论油耗： 6.2-6.9 升/百公里 优 点：全新的外型动感与时尚并存，内饰造型、做工有一定优势 缺 点：4档自动变速箱表现一般 综合评分：8.3 外 观：8.4 内饰：8.4 操控：8.3 安全性：8.2 油耗：8.1 品牌：8.6 福特嘉年华两厢系列介绍 新嘉年华是继S-MAX、蒙迪欧致胜之后，第三款延续福特家族动感设计的车型。车头部分明显的X形线条凸显了其动感时尚的设计风格，两只大灯的造型也是与蒙迪欧-致胜有着几分神似。从车头一直延续到车尾的肌肉感十足的侧面线条，更是为新嘉年华增添了几分动感气息，相信这对于青年消费者来说是非常具有吸引力的。新嘉年华的方向盘为三幅设计，左右两个辐条上融入了多媒体控制按键，便于驾车时的操作。中控台的设计更是让人感到这是一款十分前卫的车型。 目前，福特嘉年华两厢所属系列下的最新车系为【福特嘉年华三厢】，可查看其报价、配置和图片。 福特嘉年华两厢系列共有7个车型 新嘉年华两厢 1.3L手动经典 指导价：7.89万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 新嘉年华两厢 1.3L手动时尚 指导价：8.29万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 新嘉年华两厢 1.3L自动时尚 指导价：9.29万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 新嘉年华两厢 1.5L手动时尚 指导价：8.79万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 新嘉年华两厢 1.5L自动时尚 指导价：9.59万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 新嘉年华两厢 1.5L手动运动 指导价：10.09万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 新嘉年华两厢 1.5L自动运动 指导价：10.89万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
长安福特 车系 | 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 新嘉年华 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 两厢 1.3手动经典型 7.89万 7.89万-7.89万 6月7日 发动机：L4 排量：1.3 马力：86 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 两厢 1.3手动时尚型 8.29万 8.29万-8.29万 6月7日 发动机：L4 排量：1.3 马力：86 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 两厢 1.3自动时尚型 9.29万 9.29万-9.29万 6月7日 发动机：L4 排量：1.3 马力：86 变速箱：4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 www.csp360.com上看看
价 格：7.89-10.89万元 理论油耗：6.2-6.9L 外形尺寸（长/宽/高）： 3950/1722/1467mm 排 量：1349-1498 cc 优 点：全新的外型动感与时尚并存，内饰造型、做 缺 点：4档自动变速箱表现一般
同级别车可以 看看新飞度,性能和维护保养比新嘉年华要便宜.
6，新福特嘉年华两厢怎么样请专家帮忙 ：新嘉年华两厢 1.3 MT经典型 指 导 价：7.89万元 市 场 价：7.69-7.89万元 平 均 价： 7.81万元 上市时间： 2008 在产 排 量： 1.3(L) 车型尺寸： 长3950/宽1722/高1467(mm) 轴 距： 2490(mm) 变 速 器： 5档/手动 发 动 机： 直列、4缸、--气门、汽油发动机 真实油耗： 市区 高速 山区 综合 7.5L 新福特嘉年华两厢、三厢联袂在中国正式上市，一次性带来1.3L、1.5L两个排量、11款车型、10种炫丽色彩的超强阵容，全方位满足中国年轻消费者的个性需求。同时，长安福特将启动“天生谁惊艳”挑战赛，激发更多的年轻人共同参与、感受新嘉年华的大胆与时尚。 凭借“动感设计”、“魅力内饰”、“灵动操控”、“领先安全”、“持久价值”五大亮点，新嘉年华引领了小车市场的新潮流；而从 7. 89 万元到 11.19 万元合理的价格区间，让新福特嘉年华树立起中国小型车极佳性价比的典范。 新福特嘉年华汇聚了福特全球的资源和力量，以领先的设计和工艺为全球市场开发，继而根据中国新一代年轻车主的需求进一步量身定做，是长安福特持续倾听中国消费者声音的又一例证。新福特嘉年华两厢及三厢各款配置价格如下：新福特嘉年华两厢 新福特嘉年华三厢1.5L 自动 运动型 108,900元 1.5L 自动 豪华型 111,900元 1.5L 手动 运动型 100,900元 1.5L 手动 运动型 101,900元 1.5L 自动 时尚型 95,900元 1.5L 自动 时尚型 98,900元 1.3L 自动 时尚型 92,900元 1.5L 手动 时尚型 90,900元 1.5L 手动 时尚型 87,900元 1.3L 手动 时尚型 82,900元 1.3L 手动 时尚经典型 78,900元 在全球严苛测试的基础上，新嘉年华还特别针对中国市场进行了测试：174部嘉年华经历了中国24个省份、总计170万公里、涵盖各种极端路况和严寒酷暑的苛刻测试。新嘉年华据此进行了超过100项的改进，使之更好的适应中国的环境。
好
18个方面全剖析 评测福特新嘉年华两厢新嘉年华车评概要● 运动版的外在形象动感，非常美● 车厢做工水准前所未有的精细● 动力系统与马自达2共享，调较偏舒适● 底盘的操控表现出色，乘坐又不会过于生硬● 总体性格有点过于强调舒适，内在不如形象激情2.车型背景 提起福特嘉年华，国内消费者并不陌生，它曾经是福特进入中国的“前锋部队”。那一代嘉年华的驾驶乐趣十足，不过由于形象不够时尚，未能如愿走红，也导致了嘉年华在中国的沉寂。 隔了一代车型之后，长安福特再次引进嘉年华车型。对于此次的新车引进，厂方的前期宣传造势可谓高调，即使这个级别市场已经相当热闹，嘉年华的到来也引起了很多人翘首以盼。那新一代嘉年华到底实力如何？下文将为您彻底揭开。3.外形设计 熟悉福特的朋友，对“动感设计”一词应该已是耳熟能详，嘉年华的外形设计依旧是这种思想的产物。老实说，花哨的“动感设计”在蒙迪欧-致胜这样的中级车上，可能会显得有点过头；但放在定位较低端的嘉年华身上，它的动感、张扬怎么看都是恰如其分。嘉年华的到来，使得继马自达2、飞度之后，这个级别的新派小车又多添一分精彩，我们欢迎。4.外形细节 新嘉年华的细节极为出彩，硕大的前后灯、立体式进气口、倾斜幅度特大的腰线，还有大型一体式尾翼，都是运动化的笔触。我们此次试驾的运动型，细节还有更多特别之处，比如带镀铬装饰的进气格栅和排气管口，尾翼的造型更接近夸张，爱好动感的年轻人买这个版本，已经不需要预留外形改装的预算了。5.车身尺寸 新嘉年华的尺寸在同级里面是最大的，和同平台的比马自达2相比，它要更长、更宽，但高度却稍低，这形成了整车扁平、动感的比例。车型 长（mm） 宽（mm） 高（mm） 轴距（mm） 福特嘉年华 3950 1722 1467 2490 马自达2 3905 1695 1480 2490 本田飞度 3900 1695 1525 2500 雅力士 3750 1695 1545 2460 POLO劲情 3916 1650 1465 2460 6.发动机 嘉年华1.5跟马自达2使用相同的一台发动机，如果因此就理所当然地认为它们俩的性格一样，那就大错特错了。 先引用一段福特工程师的话：我们的发动机是独自调较的，更注重舒适性，所以我们跟马自达是不一样的。他说得很中肯，因为我们实际体验后的感觉也是如此。 何谓“更舒适”呢？先是静音方面。嘉年华的1.5L发动机在3500转以内的安静性都让人满意，在这个级别的普遍车型都不注重收敛自己的“呼吸声”的情况下，嘉年华堪称出色。在5000、6000转时，虽然发动机的声音挺明显，但也算是雄厚动听的一类。 再来就是动力平顺性。这台1.5L发动机的输出力度很平均，在市区里停停走走，低转动力充沛自然；2500－4000转之间的发力基本没有波动，因此无论手动挡还是自动挡，日常大部分时候乘客都不容易受到来自于动力的“推拉感”。要说这台发动机的动力特性，就必须结合变速箱来说，请看下页。7.变速箱 嘉年华有四前速自动和五前速手动两种变速箱，变速箱的性格尤其是自动变速箱的性格，就是嘉年华走舒适路线的最大明证。 相比飞度、马自达2这些“活跃分子”上，在油门的“诱惑”下会有点肆无忌惮的感觉，若想在新嘉年华上也找寻这种感觉，却是不现实的。当我开上嘉年华不久，车队在红绿灯起步时，我还刻意保留了一下油门力度，此时转速只是保持原有的节奏上升，声音也显得斯文；看到前面的嘉年华发力而去，我不免有些着急，再加深油门，直到转速攀至将近4000转，变速箱才突然降挡，一下子上至5000转，车子“精神一抖”，这才明显地发力前进。 起初驾驶，上述遭遇不免会让人觉得嘉年华不够“积极”，于是在接下来的市区路段，我稍稍整理了心态。这时候，又感觉到它在4000转以内的动力应付市区道路是足够用的。只要你不是把它视为大排量，也不是身处急躁的媒体试车队伍里，而是保持着正常的心态，按自己的节奏开车，嘉年华的动力会让人心安理得，缺少的只是一点活跃的轻快感。这种特性，与福克斯、致胜其实都颇为相似。实在想要“发飙”一下，可以用到手动模式，加减挡的操作比福克斯要来得更轻巧一些。 插点题外话——对于自动挡嘉年华，我们最不喜欢的其实是变速箱挡杆的造型，挡杆和底座看起来都方方正正，跟车子的动感设计氛围很不搭调。作为驾驶者欲望的一个“激发点”，如此“不来电”的挡杆设计实在应该检讨。手动挡杆的视觉感比自动挡要好些，但依然算不上有格调，好在它个头大，好握且不易滑手，换挡手感也比福克斯更轻巧、顺滑。
你好,这个车时尚大气,驾驶感觉不错,百公里实际油耗在7.5-8升,不算高的.后期保养费用在同级别里算中上水平,不是特别高.
空间有点儿小，其他的都不错，但是福特的车子油耗要做好心理准备，综合油耗应该在8——9升左右。很棒的小车。昨天看的实车。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。