当传统豪华大哥们还在为车机系统发愁的时候，中国品牌们已经构建有着品牌调性的智能座舱、自研智能驾驶算法、完善独家风格的车机OS、甚至不惜去造手机，只为了给用户带来更舒适更丰富的用车体验。

而不同的感官体验，将会成为品牌和品牌之间最大的差距。

正如一百年前，BBA们所做的那样：用自身的技术优势，去打造独一无二的品牌风格和全新产品，从而重新定义属于自己的豪华。

这不得不说，是这个新时代的胜利。

04. 写在最后

有意思的是，飞凡R7在推出主打视觉享受的“屏霸版”车型、以及主打科技享受的Pro版车型之后，悄悄把宣传语改成了“新豪华、新智享”。

我们先不说飞凡的产品定位是否能被用户接受，但不得不承认的是，在这个群雄逐鹿的新时代，飞凡的确凭借着智能驱动的场景体验、以及注重“享受”的产品理念，打出了自己的产品标签。

尽管这个品牌还很年轻，但至少从媒体同行、以及各品牌车主的评价来看，都还是偏向正面的。我们能看到，飞凡正在用“质感”和“智感”，明确自己的差异化反击之路。