大家好，小常来为大家解答以下问题，对于宝马750il，宝马及750il多少钱很多人还不知道，今天让我们一起来看看吧！

1，宝马 750il多少钱：750iL 标准型 普通款小轿车134.25万

2，用自己的话讲宝马750Li和750iL有什么不一样：差距有点大 750iL 应该是 E38 750iL 宝马0几年的经典车 750Li就不用说了 7系经典车

3，宝马740和750il哪个好：肯定是750好。不管是动力还是配置750都要比740好。不过价格要贵不少。

4，宝马750li和帕拉梅拉怎么选：谢谢邀请小夭定期发布汽车让利，同时小夭可以为大家提车。关注小夭，车市让利一网打尽！详情可以到小夭主页查看。您也可以在评论区留下你要咨询的车型，小夭会用10年的汽车销售经验一一回.复。如果您想知道自己关心车型的让利，您也可以邀请小夭来回答或私信小夭。我们在有了购车打算以后，在选车阶段主要是围绕自己的存款、收入和开支来进行的。当然了，一般考虑这些因素的，大多以购买B级车或者B级车以下的消费者为主。而类似于宝马750这样的豪华行政级轿车，通常它的消费群体是不会考虑这些的。购买入门级轿车大多会个人爱好服从现实条件，而购买B级车的用户在满足个人喜好的同时还要部分考虑工作上的需求。而在C级或者C级以上的消费群体，基本都是以个人的喜好来买车。所谓的性价比、油耗和保养等，基本都不在考虑范围。宝马750的指导价为1788000，去除掉优惠以后，裸车价在1300000左右。加上保险费用、购置税以及上牌费用以后，总价在1480000左右。那么一辆宝马750一年的费用在多少呢？我们以每年行驶30000公里计算：油费： 4.0T的油耗在13-15个左右，我们取14,98号汽油每升油价为8.04元。我们用14×8.04×300＝33768。保养费用：宝马750常规一万一次的保养费用在8000-10000左右，而以宝马的标准，3万公里是需要更换火花塞的，加上其他需要更换的油液等，三次的费用在35000左右。其他使用：10000。一辆宝马750一年基本的使用费用差不多33768＋35000＋10000＝78768。宝马750的落地价在1480000左右，而一年的使用费用在80000左右。按照宝马厂家内部的标准，宝马750的目标群体是资产5000万以上、年净收入200万。这是宝马750上市培训时给出的标准，实际上很多购买750的并不符合这个标准。当然了，当你开始问月收入多少才可以买宝马750时，基本上就与这款车无缘了。以上价格真实有效，有购买车的问题，可以私信小夭。记得关注哦

谢谢邀请小夭定期发布汽车让利，同时小夭可以为大家提车。关注小夭，车市让利一网打尽！详情可以到小夭主页查看。您也可以在评论区留下你要咨询的车型，小夭会用10年的汽车销售经验一一回.复。如果您想知道自己关心车型的让利，您也可以邀请小夭来回答或私信小夭。我们在有了购车打算以后，在选车阶段主要是围绕自己的存款、收入和开支来进行的。当然了，一般考虑这些因素的，大多以购买B级车或者B级车以下的消费者为主。而类似于宝马750这样的豪华行政级轿车，通常它的消费群体是不会考虑这些的。购买入门级轿车大多会个人爱好服从现实条件，而购买B级车的用户在满足个人喜好的同时还要部分考虑工作上的需求。而在C级或者C级以上的消费群体，基本都是以个人的喜好来买车。所谓的性价比、油耗和保养等，基本都不在考虑范围。宝马750的指导价为1788000，去除掉优惠以后，裸车价在1300000左右。加上保险费用、购置税以及上牌费用以后，总价在1480000左右。那么一辆宝马750一年的费用在多少呢？我们以每年行驶30000公里计算：油费： 4.0T的油耗在13-15个左右，我们取14,98号汽油每升油价为8.04元。我们用14×8.04×300＝33768。保养费用：宝马750常规一万一次的保养费用在8000-10000左右，而以宝马的标准，3万公里是需要更换火花塞的，加上其他需要更换的油液等，三次的费用在35000左右。其他使用：10000。一辆宝马750一年基本的使用费用差不多33768＋35000＋10000＝78768。宝马750的落地价在1480000左右，而一年的使用费用在80000左右。按照宝马厂家内部的标准，宝马750的目标群体是资产5000万以上、年净收入200万。这是宝马750上市培训时给出的标准，实际上很多购买750的并不符合这个标准。当然了，当你开始问月收入多少才可以买宝马750时，基本上就与这款车无缘了。以上价格真实有效，有购买车的问题，可以私信小夭。记得关注哦宝马760Li是标准的商务大型轿车，是非常经典的车型，在商务领域的地位很高，是很有影响力的车型，深受成功商务人士青睐，竞品车型是奥迪A8L(W12车型)和奔驰S级(迈巴赫)，所以选择宝马760Li的一般是成功商务人士宝马760Li全款落地指导价格：242.8万，目前没什么优惠，保险6万左右，购置税，上牌，消费税和强制险等费用共43万左右，全款落地292万左右宝马760Li是顶级的商务大型车，整体的外观使用了家族式设计，宝马旗下的轿车设计都是以宝马7系为基准，整体外观非常大气，豪华感和高级感很突出，前脸双肾进气格栅尺寸有所增加，时尚感更加突出，辨识度非常高，两个大灯非常有设计感和科技感宝马760Li多数情况下都是由司机驾驶，但是宝马的驾驶感和操控非常强，很多成功人士也会自己驾驶，前排的豪华感和奢华感很强，做工用料非常高级，运用了大量的真皮和高级的镀铬材质，配置非常丰富，主流配置和科技配置都有配备宝马760Li的后排商务性能非常强，是标准的商务座驾，中间扶手配有功能区，可以控制空调，音乐，座椅按摩等常用功能，并没有多媒体系统，其次座椅舒适性非常突出，用于日常商务洽谈和办公都可以，巨大的空间完全够用宝马760Li搭载了6.6t涡轮增压12缸发动机，配备了8AT变速箱，百公里加速仅需3.8秒，整体的驾驶感和操控感很突出，动力非常充沛，整体的行驶质感堪称完美，在同级别车型中很有竞争力总结：宝马760Li定位为豪华大型轿车，品牌力和产品力很强，地位和影响力很突出，还是很值得选择的

谢谢邀请小夭定期发布汽车让利，同时小夭可以为大家提车。关注小夭，车市让利一网打尽！详情可以到小夭主页查看。您也可以在评论区留下你要咨询的车型，小夭会用10年的汽车销售经验一一回.复。如果您想知道自己关心车型的让利，您也可以邀请小夭来回答或私信小夭。我们在有了购车打算以后，在选车阶段主要是围绕自己的存款、收入和开支来进行的。当然了，一般考虑这些因素的，大多以购买B级车或者B级车以下的消费者为主。而类似于宝马750这样的豪华行政级轿车，通常它的消费群体是不会考虑这些的。购买入门级轿车大多会个人爱好服从现实条件，而购买B级车的用户在满足个人喜好的同时还要部分考虑工作上的需求。而在C级或者C级以上的消费群体，基本都是以个人的喜好来买车。所谓的性价比、油耗和保养等，基本都不在考虑范围。宝马750的指导价为1788000，去除掉优惠以后，裸车价在1300000左右。加上保险费用、购置税以及上牌费用以后，总价在1480000左右。那么一辆宝马750一年的费用在多少呢？我们以每年行驶30000公里计算：油费： 4.0T的油耗在13-15个左右，我们取14,98号汽油每升油价为8.04元。我们用14×8.04×300＝33768。保养费用：宝马750常规一万一次的保养费用在8000-10000左右，而以宝马的标准，3万公里是需要更换火花塞的，加上其他需要更换的油液等，三次的费用在35000左右。其他使用：10000。一辆宝马750一年基本的使用费用差不多33768＋35000＋10000＝78768。宝马750的落地价在1480000左右，而一年的使用费用在80000左右。按照宝马厂家内部的标准，宝马750的目标群体是资产5000万以上、年净收入200万。这是宝马750上市培训时给出的标准，实际上很多购买750的并不符合这个标准。当然了，当你开始问月收入多少才可以买宝马750时，基本上就与这款车无缘了。以上价格真实有效，有购买车的问题，可以私信小夭。记得关注哦宝马760Li是标准的商务大型轿车，是非常经典的车型，在商务领域的地位很高，是很有影响力的车型，深受成功商务人士青睐，竞品车型是奥迪A8L(W12车型)和奔驰S级(迈巴赫)，所以选择宝马760Li的一般是成功商务人士宝马760Li全款落地指导价格：242.8万，目前没什么优惠，保险6万左右，购置税，上牌，消费税和强制险等费用共43万左右，全款落地292万左右宝马760Li是顶级的商务大型车，整体的外观使用了家族式设计，宝马旗下的轿车设计都是以宝马7系为基准，整体外观非常大气，豪华感和高级感很突出，前脸双肾进气格栅尺寸有所增加，时尚感更加突出，辨识度非常高，两个大灯非常有设计感和科技感宝马760Li多数情况下都是由司机驾驶，但是宝马的驾驶感和操控非常强，很多成功人士也会自己驾驶，前排的豪华感和奢华感很强，做工用料非常高级，运用了大量的真皮和高级的镀铬材质，配置非常丰富，主流配置和科技配置都有配备宝马760Li的后排商务性能非常强，是标准的商务座驾，中间扶手配有功能区，可以控制空调，音乐，座椅按摩等常用功能，并没有多媒体系统，其次座椅舒适性非常突出，用于日常商务洽谈和办公都可以，巨大的空间完全够用宝马760Li搭载了6.6t涡轮增压12缸发动机，配备了8AT变速箱，百公里加速仅需3.8秒，整体的驾驶感和操控感很突出，动力非常充沛，整体的行驶质感堪称完美，在同级别车型中很有竞争力总结：宝马760Li定位为豪华大型轿车，品牌力和产品力很强，地位和影响力很突出，还是很值得选择的其实我个人倒是觉得，到了这个级别的产品了，根本就不用操心哪个好，哪个不好，该选哪个的问题，因为像这种旗舰级别的豪华车，根本就不存在哪个好那个不好的问题，特别是像宝马750LI这种已经是车系的高配了。首先选择宝马的理由就是，7系绝对算是一款非常均衡的产品了，虽然很多人吐槽这一代的宝马7系在入门车型上使用了2.0T，但是750Li就完全没有这个问题了，宝马这个4.4T的双涡轮增压发动机不管是低速的动力爆发力还是高速的动力储备完全对得起自己旗舰级别大型车的身份，再加上四驱系统，能够提供非常不错的行驶稳定性。其实对于消费者来说，在如今的汽车市场，V8发动机可以说是很多人的情怀了，宝马750LI的价格虽然已经达到了198.8万元，但是考虑到V8发动机和不错的行驶和乘坐质感，如果经济实力允许，还是非常值得考虑的，中期改款之后的大面积进气格栅虽然有人吐槽，但是的确更加大气。至于保时捷PANAMERA，相近的价格是PANAMERA GTS，如果考虑到配置的差异，毕竟750LI的配置已经很丰富了，但是保时捷不一样，如果想要相近的舒适性和科技配置水平，就只能在PANAMERA 4S的基础上进行选装了，2.9T的发动机虽然表现非常不错，但是跟4.4T的V8比起来还是要逊色一点的。但如果是GTS的话，那就不一样了，毕竟在整个车系里面算是比较高端的车型了，而且保时捷的选装可以根据客户的需求进行定制，这一点对于年轻人来说，PANAMERA的操控品质，品牌形象都非常优秀，所以如果是我个人二选一的话，750LI和PANAMERA 4S比，就选750LI，如果跟GTS比，就选择GTS。以上机打泥表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。

谢谢邀请小夭定期发布汽车让利，同时小夭可以为大家提车。关注小夭，车市让利一网打尽！详情可以到小夭主页查看。您也可以在评论区留下你要咨询的车型，小夭会用10年的汽车销售经验一一回.复。如果您想知道自己关心车型的让利，您也可以邀请小夭来回答或私信小夭。我们在有了购车打算以后，在选车阶段主要是围绕自己的存款、收入和开支来进行的。当然了，一般考虑这些因素的，大多以购买B级车或者B级车以下的消费者为主。而类似于宝马750这样的豪华行政级轿车，通常它的消费群体是不会考虑这些的。购买入门级轿车大多会个人爱好服从现实条件，而购买B级车的用户在满足个人喜好的同时还要部分考虑工作上的需求。而在C级或者C级以上的消费群体，基本都是以个人的喜好来买车。所谓的性价比、油耗和保养等，基本都不在考虑范围。宝马750的指导价为1788000，去除掉优惠以后，裸车价在1300000左右。加上保险费用、购置税以及上牌费用以后，总价在1480000左右。那么一辆宝马750一年的费用在多少呢？我们以每年行驶30000公里计算：油费： 4.0T的油耗在13-15个左右，我们取14,98号汽油每升油价为8.04元。我们用14×8.04×300＝33768。保养费用：宝马750常规一万一次的保养费用在8000-10000左右，而以宝马的标准，3万公里是需要更换火花塞的，加上其他需要更换的油液等，三次的费用在35000左右。其他使用：10000。一辆宝马750一年基本的使用费用差不多33768＋35000＋10000＝78768。宝马750的落地价在1480000左右，而一年的使用费用在80000左右。按照宝马厂家内部的标准，宝马750的目标群体是资产5000万以上、年净收入200万。这是宝马750上市培训时给出的标准，实际上很多购买750的并不符合这个标准。当然了，当你开始问月收入多少才可以买宝马750时，基本上就与这款车无缘了。以上价格真实有效，有购买车的问题，可以私信小夭。记得关注哦宝马760Li是标准的商务大型轿车，是非常经典的车型，在商务领域的地位很高，是很有影响力的车型，深受成功商务人士青睐，竞品车型是奥迪A8L(W12车型)和奔驰S级(迈巴赫)，所以选择宝马760Li的一般是成功商务人士宝马760Li全款落地指导价格：242.8万，目前没什么优惠，保险6万左右，购置税，上牌，消费税和强制险等费用共43万左右，全款落地292万左右宝马760Li是顶级的商务大型车，整体的外观使用了家族式设计，宝马旗下的轿车设计都是以宝马7系为基准，整体外观非常大气，豪华感和高级感很突出，前脸双肾进气格栅尺寸有所增加，时尚感更加突出，辨识度非常高，两个大灯非常有设计感和科技感宝马760Li多数情况下都是由司机驾驶，但是宝马的驾驶感和操控非常强，很多成功人士也会自己驾驶，前排的豪华感和奢华感很强，做工用料非常高级，运用了大量的真皮和高级的镀铬材质，配置非常丰富，主流配置和科技配置都有配备宝马760Li的后排商务性能非常强，是标准的商务座驾，中间扶手配有功能区，可以控制空调，音乐，座椅按摩等常用功能，并没有多媒体系统，其次座椅舒适性非常突出，用于日常商务洽谈和办公都可以，巨大的空间完全够用宝马760Li搭载了6.6t涡轮增压12缸发动机，配备了8AT变速箱，百公里加速仅需3.8秒，整体的驾驶感和操控感很突出，动力非常充沛，整体的行驶质感堪称完美，在同级别车型中很有竞争力总结：宝马760Li定位为豪华大型轿车，品牌力和产品力很强，地位和影响力很突出，还是很值得选择的其实我个人倒是觉得，到了这个级别的产品了，根本就不用操心哪个好，哪个不好，该选哪个的问题，因为像这种旗舰级别的豪华车，根本就不存在哪个好那个不好的问题，特别是像宝马750LI这种已经是车系的高配了。首先选择宝马的理由就是，7系绝对算是一款非常均衡的产品了，虽然很多人吐槽这一代的宝马7系在入门车型上使用了2.0T，但是750Li就完全没有这个问题了，宝马这个4.4T的双涡轮增压发动机不管是低速的动力爆发力还是高速的动力储备完全对得起自己旗舰级别大型车的身份，再加上四驱系统，能够提供非常不错的行驶稳定性。其实对于消费者来说，在如今的汽车市场，V8发动机可以说是很多人的情怀了，宝马750LI的价格虽然已经达到了198.8万元，但是考虑到V8发动机和不错的行驶和乘坐质感，如果经济实力允许，还是非常值得考虑的，中期改款之后的大面积进气格栅虽然有人吐槽，但是的确更加大气。至于保时捷PANAMERA，相近的价格是PANAMERA GTS，如果考虑到配置的差异，毕竟750LI的配置已经很丰富了，但是保时捷不一样，如果想要相近的舒适性和科技配置水平，就只能在PANAMERA 4S的基础上进行选装了，2.9T的发动机虽然表现非常不错，但是跟4.4T的V8比起来还是要逊色一点的。但如果是GTS的话，那就不一样了，毕竟在整个车系里面算是比较高端的车型了，而且保时捷的选装可以根据客户的需求进行定制，这一点对于年轻人来说，PANAMERA的操控品质，品牌形象都非常优秀，所以如果是我个人二选一的话，750LI和PANAMERA 4S比，就选750LI，如果跟GTS比，就选择GTS。以上机打泥表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。首先感谢邀请，作者每日分享有趣的汽车问答内容，欢迎大家关注。都到这个级别了，其实理论上买哪个都是可以的，如果预算充足的话，肯定是750更好一点，毕竟动力更加的强劲。宝马740的指导价是105.8万元至121.8万元，搭载的是一台326马力的直列六缸涡轮增压发动机，最大扭矩也达到了450牛·米，宝马在直列六缸发动机领域可以说是非常权威的，这款发动机的实际表现也非常的亮眼，配合8速手自一体变速箱，百公里加速时间只要5.6秒，这样的动力水平可以说是绰绰有余的。而宝马750目前只有一款车型，指导价为183.8万元，这个售价跟740的差距还是非常大的，449马力的v8发动机，最大扭矩达到了650牛·米，官方的百公里极速时间只要4.5秒，这个动力表现放在中大型车领域也是非常不错的，对于大部分消费者来说，宝马750的动力表现提升是很明显的，但是在日常驾驶中，这样的感受可能不会有看上去的那么大。那么750最大的卖点其实并不是在于动力参数的提升，而是在于v8发动机和直列六缸发动机比起来，有着更好的平顺性，还有更好的动力极限效果，从实际的驾驶表现来说的话，v8发动机最大的优势也在于此，两款发动机的数据都能非常好的达到需求，所以我个人觉得，如果您实际认为740的动力已经不错的话，那么740就完全可以了。宝马这一代的7系更多的向舒适性靠拢，但是并未牺牲宝马一直以来所追求的运动效果，对于一款豪华车来说，动力的确是一个非常重要的指标，但是在动力都能很好满足使用需求的情况下，要考虑的更多的还是v8和l6发动机在平顺性上面的差异，所以我个人的建议是，预算充足的话，750的确更好，但是抛开配置的差异来说，740整体来说性价比要更高一点。以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。

谢谢邀请小夭定期发布汽车让利，同时小夭可以为大家提车。关注小夭，车市让利一网打尽！详情可以到小夭主页查看。您也可以在评论区留下你要咨询的车型，小夭会用10年的汽车销售经验一一回.复。如果您想知道自己关心车型的让利，您也可以邀请小夭来回答或私信小夭。我们在有了购车打算以后，在选车阶段主要是围绕自己的存款、收入和开支来进行的。当然了，一般考虑这些因素的，大多以购买B级车或者B级车以下的消费者为主。而类似于宝马750这样的豪华行政级轿车，通常它的消费群体是不会考虑这些的。购买入门级轿车大多会个人爱好服从现实条件，而购买B级车的用户在满足个人喜好的同时还要部分考虑工作上的需求。而在C级或者C级以上的消费群体，基本都是以个人的喜好来买车。所谓的性价比、油耗和保养等，基本都不在考虑范围。宝马750的指导价为1788000，去除掉优惠以后，裸车价在1300000左右。加上保险费用、购置税以及上牌费用以后，总价在1480000左右。那么一辆宝马750一年的费用在多少呢？我们以每年行驶30000公里计算：油费： 4.0T的油耗在13-15个左右，我们取14,98号汽油每升油价为8.04元。我们用14×8.04×300＝33768。保养费用：宝马750常规一万一次的保养费用在8000-10000左右，而以宝马的标准，3万公里是需要更换火花塞的，加上其他需要更换的油液等，三次的费用在35000左右。其他使用：10000。一辆宝马750一年基本的使用费用差不多33768＋35000＋10000＝78768。宝马750的落地价在1480000左右，而一年的使用费用在80000左右。按照宝马厂家内部的标准，宝马750的目标群体是资产5000万以上、年净收入200万。这是宝马750上市培训时给出的标准，实际上很多购买750的并不符合这个标准。当然了，当你开始问月收入多少才可以买宝马750时，基本上就与这款车无缘了。以上价格真实有效，有购买车的问题，可以私信小夭。记得关注哦宝马760Li是标准的商务大型轿车，是非常经典的车型，在商务领域的地位很高，是很有影响力的车型，深受成功商务人士青睐，竞品车型是奥迪A8L(W12车型)和奔驰S级(迈巴赫)，所以选择宝马760Li的一般是成功商务人士宝马760Li全款落地指导价格：242.8万，目前没什么优惠，保险6万左右，购置税，上牌，消费税和强制险等费用共43万左右，全款落地292万左右宝马760Li是顶级的商务大型车，整体的外观使用了家族式设计，宝马旗下的轿车设计都是以宝马7系为基准，整体外观非常大气，豪华感和高级感很突出，前脸双肾进气格栅尺寸有所增加，时尚感更加突出，辨识度非常高，两个大灯非常有设计感和科技感宝马760Li多数情况下都是由司机驾驶，但是宝马的驾驶感和操控非常强，很多成功人士也会自己驾驶，前排的豪华感和奢华感很强，做工用料非常高级，运用了大量的真皮和高级的镀铬材质，配置非常丰富，主流配置和科技配置都有配备宝马760Li的后排商务性能非常强，是标准的商务座驾，中间扶手配有功能区，可以控制空调，音乐，座椅按摩等常用功能，并没有多媒体系统，其次座椅舒适性非常突出，用于日常商务洽谈和办公都可以，巨大的空间完全够用宝马760Li搭载了6.6t涡轮增压12缸发动机，配备了8AT变速箱，百公里加速仅需3.8秒，整体的驾驶感和操控感很突出，动力非常充沛，整体的行驶质感堪称完美，在同级别车型中很有竞争力总结：宝马760Li定位为豪华大型轿车，品牌力和产品力很强，地位和影响力很突出，还是很值得选择的其实我个人倒是觉得，到了这个级别的产品了，根本就不用操心哪个好，哪个不好，该选哪个的问题，因为像这种旗舰级别的豪华车，根本就不存在哪个好那个不好的问题，特别是像宝马750LI这种已经是车系的高配了。首先选择宝马的理由就是，7系绝对算是一款非常均衡的产品了，虽然很多人吐槽这一代的宝马7系在入门车型上使用了2.0T，但是750Li就完全没有这个问题了，宝马这个4.4T的双涡轮增压发动机不管是低速的动力爆发力还是高速的动力储备完全对得起自己旗舰级别大型车的身份，再加上四驱系统，能够提供非常不错的行驶稳定性。其实对于消费者来说，在如今的汽车市场，V8发动机可以说是很多人的情怀了，宝马750LI的价格虽然已经达到了198.8万元，但是考虑到V8发动机和不错的行驶和乘坐质感，如果经济实力允许，还是非常值得考虑的，中期改款之后的大面积进气格栅虽然有人吐槽，但是的确更加大气。至于保时捷PANAMERA，相近的价格是PANAMERA GTS，如果考虑到配置的差异，毕竟750LI的配置已经很丰富了，但是保时捷不一样，如果想要相近的舒适性和科技配置水平，就只能在PANAMERA 4S的基础上进行选装了，2.9T的发动机虽然表现非常不错，但是跟4.4T的V8比起来还是要逊色一点的。但如果是GTS的话，那就不一样了，毕竟在整个车系里面算是比较高端的车型了，而且保时捷的选装可以根据客户的需求进行定制，这一点对于年轻人来说，PANAMERA的操控品质，品牌形象都非常优秀，所以如果是我个人二选一的话，750LI和PANAMERA 4S比，就选750LI，如果跟GTS比，就选择GTS。以上机打泥表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。首先感谢邀请，作者每日分享有趣的汽车问答内容，欢迎大家关注。都到这个级别了，其实理论上买哪个都是可以的，如果预算充足的话，肯定是750更好一点，毕竟动力更加的强劲。宝马740的指导价是105.8万元至121.8万元，搭载的是一台326马力的直列六缸涡轮增压发动机，最大扭矩也达到了450牛·米，宝马在直列六缸发动机领域可以说是非常权威的，这款发动机的实际表现也非常的亮眼，配合8速手自一体变速箱，百公里加速时间只要5.6秒，这样的动力水平可以说是绰绰有余的。而宝马750目前只有一款车型，指导价为183.8万元，这个售价跟740的差距还是非常大的，449马力的v8发动机，最大扭矩达到了650牛·米，官方的百公里极速时间只要4.5秒，这个动力表现放在中大型车领域也是非常不错的，对于大部分消费者来说，宝马750的动力表现提升是很明显的，但是在日常驾驶中，这样的感受可能不会有看上去的那么大。那么750最大的卖点其实并不是在于动力参数的提升，而是在于v8发动机和直列六缸发动机比起来，有着更好的平顺性，还有更好的动力极限效果，从实际的驾驶表现来说的话，v8发动机最大的优势也在于此，两款发动机的数据都能非常好的达到需求，所以我个人觉得，如果您实际认为740的动力已经不错的话，那么740就完全可以了。宝马这一代的7系更多的向舒适性靠拢，但是并未牺牲宝马一直以来所追求的运动效果，对于一款豪华车来说，动力的确是一个非常重要的指标，但是在动力都能很好满足使用需求的情况下，要考虑的更多的还是v8和l6发动机在平顺性上面的差异，所以我个人的建议是，预算充足的话，750的确更好，但是抛开配置的差异来说，740整体来说性价比要更高一点。以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。相比之下宝马730Li指导价99万，宝马750Li指导价198万。区别在于前者搭载的动力为2.0T 4缸涡轮增压发动机，后者搭载4.0T V8涡轮增压发动机，动力足足多一倍的提升。其次，外形上区别也很大，750Li采用了M系的运动包围套件，稳重而不失运动感，730Li和750Li配置上的区别也是挺大的，后者增加了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车安全系统、夜视系统、自适应巡航、方向盘换挡、方向盘加热、手机无线充电、后排座椅按摩和通风等等。当然如果你问兵哥我觉得730Li已经够了。但如果你问一个富豪，一个有专用司机的人，他绝对会选750Li，这才是享受生活，享受别人仰慕的眼光。

谢谢邀请小夭定期发布汽车让利，同时小夭可以为大家提车。关注小夭，车市让利一网打尽！详情可以到小夭主页查看。您也可以在评论区留下你要咨询的车型，小夭会用10年的汽车销售经验一一回.复。如果您想知道自己关心车型的让利，您也可以邀请小夭来回答或私信小夭。我们在有了购车打算以后，在选车阶段主要是围绕自己的存款、收入和开支来进行的。当然了，一般考虑这些因素的，大多以购买B级车或者B级车以下的消费者为主。而类似于宝马750这样的豪华行政级轿车，通常它的消费群体是不会考虑这些的。购买入门级轿车大多会个人爱好服从现实条件，而购买B级车的用户在满足个人喜好的同时还要部分考虑工作上的需求。而在C级或者C级以上的消费群体，基本都是以个人的喜好来买车。所谓的性价比、油耗和保养等，基本都不在考虑范围。宝马750的指导价为1788000，去除掉优惠以后，裸车价在1300000左右。加上保险费用、购置税以及上牌费用以后，总价在1480000左右。那么一辆宝马750一年的费用在多少呢？我们以每年行驶30000公里计算：油费： 4.0T的油耗在13-15个左右，我们取14,98号汽油每升油价为8.04元。我们用14×8.04×300＝33768。保养费用：宝马750常规一万一次的保养费用在8000-10000左右，而以宝马的标准，3万公里是需要更换火花塞的，加上其他需要更换的油液等，三次的费用在35000左右。其他使用：10000。一辆宝马750一年基本的使用费用差不多33768＋35000＋10000＝78768。宝马750的落地价在1480000左右，而一年的使用费用在80000左右。按照宝马厂家内部的标准，宝马750的目标群体是资产5000万以上、年净收入200万。这是宝马750上市培训时给出的标准，实际上很多购买750的并不符合这个标准。当然了，当你开始问月收入多少才可以买宝马750时，基本上就与这款车无缘了。以上价格真实有效，有购买车的问题，可以私信小夭。记得关注哦

谢谢邀请小夭定期发布汽车让利，同时小夭可以为大家提车。关注小夭，车市让利一网打尽！详情可以到小夭主页查看。您也可以在评论区留下你要咨询的车型，小夭会用10年的汽车销售经验一一回.复。如果您想知道自己关心车型的让利，您也可以邀请小夭来回答或私信小夭。我们在有了购车打算以后，在选车阶段主要是围绕自己的存款、收入和开支来进行的。当然了，一般考虑这些因素的，大多以购买B级车或者B级车以下的消费者为主。而类似于宝马750这样的豪华行政级轿车，通常它的消费群体是不会考虑这些的。购买入门级轿车大多会个人爱好服从现实条件，而购买B级车的用户在满足个人喜好的同时还要部分考虑工作上的需求。而在C级或者C级以上的消费群体，基本都是以个人的喜好来买车。所谓的性价比、油耗和保养等，基本都不在考虑范围。宝马750的指导价为1788000，去除掉优惠以后，裸车价在1300000左右。加上保险费用、购置税以及上牌费用以后，总价在1480000左右。那么一辆宝马750一年的费用在多少呢？我们以每年行驶30000公里计算：油费： 4.0T的油耗在13-15个左右，我们取14,98号汽油每升油价为8.04元。我们用14×8.04×300＝33768。保养费用：宝马750常规一万一次的保养费用在8000-10000左右，而以宝马的标准，3万公里是需要更换火花塞的，加上其他需要更换的油液等，三次的费用在35000左右。其他使用：10000。一辆宝马750一年基本的使用费用差不多33768＋35000＋10000＝78768。宝马750的落地价在1480000左右，而一年的使用费用在80000左右。按照宝马厂家内部的标准，宝马750的目标群体是资产5000万以上、年净收入200万。这是宝马750上市培训时给出的标准，实际上很多购买750的并不符合这个标准。当然了，当你开始问月收入多少才可以买宝马750时，基本上就与这款车无缘了。以上价格真实有效，有购买车的问题，可以私信小夭。记得关注哦其实我个人倒是觉得，到了这个级别的产品了，根本就不用操心哪个好，哪个不好，该选哪个的问题，因为像这种旗舰级别的豪华车，根本就不存在哪个好那个不好的问题，特别是像宝马750LI这种已经是车系的高配了。首先选择宝马的理由就是，7系绝对算是一款非常均衡的产品了，虽然很多人吐槽这一代的宝马7系在入门车型上使用了2.0T，但是750Li就完全没有这个问题了，宝马这个4.4T的双涡轮增压发动机不管是低速的动力爆发力还是高速的动力储备完全对得起自己旗舰级别大型车的身份，再加上四驱系统，能够提供非常不错的行驶稳定性。其实对于消费者来说，在如今的汽车市场，V8发动机可以说是很多人的情怀了，宝马750LI的价格虽然已经达到了198.8万元，但是考虑到V8发动机和不错的行驶和乘坐质感，如果经济实力允许，还是非常值得考虑的，中期改款之后的大面积进气格栅虽然有人吐槽，但是的确更加大气。至于保时捷PANAMERA，相近的价格是PANAMERA GTS，如果考虑到配置的差异，毕竟750LI的配置已经很丰富了，但是保时捷不一样，如果想要相近的舒适性和科技配置水平，就只能在PANAMERA 4S的基础上进行选装了，2.9T的发动机虽然表现非常不错，但是跟4.4T的V8比起来还是要逊色一点的。但如果是GTS的话，那就不一样了，毕竟在整个车系里面算是比较高端的车型了，而且保时捷的选装可以根据客户的需求进行定制，这一点对于年轻人来说，PANAMERA的操控品质，品牌形象都非常优秀，所以如果是我个人二选一的话，750LI和PANAMERA 4S比，就选750LI，如果跟GTS比，就选择GTS。以上机打泥表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。

5，请问老款宝马750iL多少钱 ：估计三四十万吧

750iL 标准型 普通款小轿车134.25万 BMW 750Li 2005款小轿车134.00万

25836

6，老款宝马750il是不是四驱：BMW 7系带有xDrive的车型是前置全时四驱，而不带xDrive的是前置后驱车型。BMW xDrive智能全轮驱动系统可以很好的适应具有挑战性的路况，并提供出色的牵引力。xDrive和动态稳定控制系统（DSC）可确保BMW平稳行驶。

7，宝马 750il多少钱 ：750il 标准型 普通款小轿车134.25万 bmw 750li 2005款小轿车134.00万

宝马750i报价是74万～211.95万，指导价是93.35万～270.35万

8，宝马750il与750LI哪个好L7呢：iL是老型号，Li是新型号。750Li当然比750iL好。 L7装载750iL的v12发动机，并且车身再加长25厘米，达到约5.4米。L7精确的身长是5374毫米，与750iL相比，在B柱后面增加的25厘米使轴距也增加了相同的尺寸。但L是老款，现在已经有了760Li代替它成为7系的旗舰车型。科技在进步，现在的750Li比原来的L7要好,但L7当初是限量生产，科技之外比如内饰之类的东西会好一些。就像现在你家里的电脑也比80年代盖茨用的电脑要好一样。

9，用自己的话讲宝马750Li和750iL有什么不一样 ：差距有点大 750iL 应该是 E38 750iL 宝马0几年的经典车 750Li就不用说了 7系经典车

一个是“Li”，一个是“iL”。

字母换个位而已，没啥不同

宝马没有750iL，只有Li。L是加长的意思。

10，迪拜姐带你体验007战车宝马750iL超炫酷：怎么样？各位有答案了吗？如果你对007系列电影比较熟悉的话，肯定能一眼认出这是台什么车，邦德座驾也不全是跑车，在1997年的《明日帝国》里出现的 宝马750iL（E38）就是非常少见的4门豪华房车。宝马E38 7系于1994年问世，共有730i、740i、750i和750iL四款车型，007座驾750iL的车身尺寸为5124/1862/1435mm，轴距3070mm，搭载的是5.4L V12发动机，最大功率为326马力，峰值扭矩488牛米，即便是这样，这台7系仍然给荧幕前的我们留下了深刻的印象。凭借着包括防弹车身、高压电防盗、催泪烟雾、车顶火箭发射、车尾路钉投放、自动充气轮胎、手机遥控驾驶、电锯等高科技的装备，宝马750iL（E38）成为90年代007电影永远的经典。据说为了拍摄电影《明日帝国》，总共用了15辆宝马750iL。想再次看看这台“神车”吗？迪拜姐来了： 下面这些出现在007电影中的BMW，你还有印象吗？《黄金眼》—宝马Z3（1995年）特工技能：自毁装置、降落伞、导弹、弹射座椅、雷达《黑日危机》—宝马Z8（1999年）特工技能?：遥控驾驶、GPS屏幕、地对空火箭《明日帝国》—宝马R1200（1997年）你最喜欢哪款007座驾？评论区来聊聊！更多精彩内容请关注BMWSKY宝马会本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

11，宝马750IL具体介绍告诉下：车辆概况≡ 车体形式: 三厢 保修条款: 发动机排量: 5379 变速方式: 5挡手自一体 排放标准: 欧Ⅱ 驱动形式: 后轮驱动 投产日期: 1996-1-1 停产日期: 2001-11-1 ≡重点配置≡ 侧安全气囊 后座安全气囊 防撞车身 预紧式安全带 倒车雷达 氙气大灯 除霜后视镜 CD音响 防眩目后视镜 带记忆电调座椅 DVD音响 GPS导航系统 多碟CD 车载电话 加热座椅 后座空调通风口 后座椅头枕 LCD彩色显示屏 前排座椅中央扶手 感应式雨刷器 后排座椅中央扶手

12，宝马750il与750LI哪个好L7呢 ：L代表长轴距，I代表电喷发动机。宝马L7 7代表它是宝马最豪华的7系列的一员，但不同于一般7系列的，是这个“L”，它的精确的身长是5374毫米，比750Li长了25厘米，而使其更显尊贵的是宝马L7实行限量生产，每年只产数百辆。

其实没什么区别，只不过是调换了一下顺序而已。不过750LI是后面出的，肯定要比以前的好。L7呢？如果有新款，肯定要比750LI好。更上一层楼的豪华车！

iL是老型号，Li是新型号。750Li当然比750iL好。 L7装载750iL的v12发动机，并且车身再加长25厘米，达到约5.4米。L7精确的身长是5374毫米，与750iL相比，在B柱后面增加的25厘米使轴距也增加了相同的尺寸

il是很老的款了li好l7是最好的,宝马系列里

750IL是很多年前的老款了，LI是相对时间短一点。

750LI

13，BMW有750il这一型号吗：http://www.chajia.com/Shop/Shop0001/SD-S_4392_T_8_R_88524.html当然是有的，也要回复一下楼上了，确实是BMW750il，现在价格大概在130万左右，车型数据 车型类别 小轿车 发动机数据 发动机型式 纵向安放 排气量 (ml) 5379 气门配置 DOHC双顶凸轮轴 供油方式 多点喷射 进气方式 自然进气 超速传动 无 发动机位置 前置 压缩比 10.0 车型尺寸 车门数量 4 座位数量 5 行李箱容积 (L) 500 车身尺寸和重量 长度 (mm) 5124 宽度 (mm) 1862 高度 (mm) 1425 轴距 (mm) 3070 前轮距 (mm) 1552 后轮距 (mm) 1568 自重 (kg) 2110 载重 (kg) 460 性能 最大功率 (kw/rpm) 326(240)/5000 最大扭矩 (N·m/rpm) 490/3900 最大速度 (km/h) 250 0－100km/h加速时间 (s) 6.00 燃油数据 燃油种类 汽油 经济油耗 (L/100km) 13.00 油箱容量 (L) 95 转向、悬挂 前悬挂 横向摆臂,弹性支柱,横向稳定杆 后悬挂 多转向轴,弹性支柱,横向稳定杆 刹车、驱动 前刹车 盘式 后刹车 盘式 驱动形式 后驱 驱动形式选项 无 轮胎 轮胎宽度 (mm) 235 轮胎宽高比 60 轮胎直径 16

当然是真的了 价格在130W以上

有是BMW750Li你写反了

我问的就是IL这一型号，我只见过LI，第一次看到ＩＬ。

是BMW750 LI

本文到此结束，希望对大家有所帮助。